Железнице су важан део свеобухватног транспортног система и велики пројекат за живот. У контексту снажног развоја нове инфраструктуре у земљи, практичније је повећати инвестиције у железницу и изградњу, што ће имати позитивну улогу у стимулисању економског раста и раста повезаних индустријских ланаца. Због тога је држава последњих година енергично подржавала изградњу железница, посебно брзих, а користи су имале и сродне узводне и низводне индустрије.
Као кабл за напајање и пренос сигнала у локомотивама, такође се уздигао развојем кинеских локомотива. Међутим, иако је индустрија локомотивских каблова отворила пословну прилику, иза обилних пословних могућности, тржиште је такође поставило прилично строге техничке захтеве за њу.
Као животна мрежа локомотиве, кабл локомотиве носи пренос интерних и екстерних података података, контролних сигнала и информација о напајању локомотиве. Већина каблова локомотива је окружена или провучена између металних оквира, а њихово електрично окружење је веома сложено. Када локомотива дуго ради, на њу утичу неповољни фактори као што су аблација, корозија, влажност, висока и ниска температура, а њен спољни омотач је веома лак. Ако дође до оштећења, могу постојати различите опасности по безбедност.
Аипу Вхартон се фокусира на континуирано истраживање области примене жице и каблова. Специјални кабл за пренос података за локомотиву има иновативну трослојну заштитну структуру, језгро од бакра без кисеоника, а површина је прекривена изолационим слојем. Спољни омотач је отпоран на уље, отпоран на пламен и без халогена (мало дима и без халогена), чиме се смањују штетне материје садржане у диму који настаје у ванредним ситуацијама, узимајући у обзир карактеристике ниског губитка и каблови стабилне амплитуде, и повећање утицаја локомотивских каблова на животну средину, обезбеђујући нормалан рад локомотива, избегавајући разне потенцијалне ризике
| Категорије производа | ЛСЗХ оклопљени кабл за пренос података | Цат.5е 4-пар УТП са ЛСЗХ омотачем | Цат.6е 4-пар УТП са ЛСЗХ омотачем |
| Структура производа | 2П×24АВГ | 4×22АВГ | 4П×26АВГ |
| Пречник готовог производа | 6,70±0,3 мм | 6.60±0.2мм | 6,60±0,3 мм |
Са својим јединственим карактеристикама, специјални кабл за пренос података за локомотиве је погодан за примену каблова у унутрашњем систему напајања, комуникационим системима и управљачком систему транзитних локомотива (подземна железница, метак воз, градска лака шина итд.).
Истраживање и развој и производња професионалних каблова, предводе развој индустрије, на путу иновација, Аипу Ватон, настоји да иде напред.
Наставите даље!
Време поста: 06.05.2022